Military Bronco - From the very beginning this tracked carrier was designed as a multi-purpose vehicle. The rear unit is modular and can be quickly exchanged. Various modules are designed to be developed to fulfill different battlefield roles. The pin module is easily replaceable.
So the same car can be used as a troop carrier, ambulance, mail car and weapons carrier. The pin unit may vary significantly for some applications. In some cases it can be disarmed or completely unlocked.
Military Bronco
Source: www.bronco6g.com
The seller notes that the Bronco will need a fair amount of body work as the fenders are rusted (and appear to have been repaired in the past). However, we've seen rustier Broncos find new owners via eBay, so this is near the threshold for a proper restoration.
Many military Broncos were broken up or sold for parts at the end of their careers. The car seats 16 people. Six of them are in the front and ten in the back. At the front there are access doors on either side of the hull and roof hatches.
Large doors are attached to the rear. The maximum loading capacity is up to 4.2 tonnes. Additionally, the Bronco can tow a special tire trailer. This 1967 Ford Bronco was purchased by the federal government for use by the US Department of Civic and Governmental Affairs.
Navy. Unlike many purchases funded by the taxpayers and our fair leaders, this Bronco certainly seems to have a good return on investment, and it's still running years later. Headlights from this period are rarely seen, and despite some body issues, this example is running on eBay, currently bidding for a reasonable $7,800.
When Pope John Paul II visited America in October 1979, he rode in a special Bronco. The car had a modified rear end with a standing platform, support bars and seat. Stairs provided easy access to the rear.
The company built three of them and handed the SUVs over to the Secret Service, which handles security for the papal visit. The Bronco is powered by a Caterpillar 3126B turbocharged diesel engine that develops 350 hp.
The engine is located at the rear of the front unit. The car has a wide track and low ground pressure. These features make it suitable for traveling on any terrain including mud, swamps or snow.
Source: www.bronco6g.com
ATTC has the ability to deliver water with minimal preparation. In water it moves with its tracks. I have a 1967 military edition USMC Bronco. Mine came with a small front seat that would allow a soldier to climb in from the passenger side.
I am looking for rear bench seats that are mounted on the fender wells. It's still a climbin' machine. I take it every chance I get. Mine came with the tag but the previous owner removed it and he said he couldn't find it.
There are small screw holes in the dashboard where the plate is installed. The basic Bronco New-Gen is an armored personnel carrier. The car has a crew of two, including a commander and a driver. It can carry about 10 soldiers.
The front section accommodates 4 soldiers and the rear seats 8 soldiers. The crew and troop seating was redesigned to improve survivability against landmines. Now the soldiers are sitting in the middle row of the car.
Above the V-shaped frame. Military trucks seem to be getting a lot of attention these days — along with all the Broncos, of course. It has the headlight guards, the back plate and the data plate you want to see.
I'm sure there are more than 13 around and the data plates are still intact. For operation in remote areas, the Bronco had specially designed landing gear that required little ground equipment to launch and could be maintained with simple hand tools.
In an emergency, the Bronco can use higher octane or motor oil instead of jet fuel with less power loss. The front end is reminiscent of the F-100 of the time, with the Ford logo placed above the grille instead of inside as on the production model.
Also, there is an angular B-pillar. Another drawing shows an idea for a soft folding top that hides the front passengers but exposes the rear. Our fleet car in the Navy in Norfolk was a six cylinder 66 Bronco like this one.
Source: hagerty-media-prod.imgix.net
It was abused by many sailors who drove it with very little maintenance. My parents said if you can't say anything nice about someone/something then don't say anything. I finished. The fuselage of the Bronco was placed under the wing and provided tandem seats for the pilot and observer.
Its canopy design allowed better visibility than most helicopters. Each worker was fitted with an LW-3B seat system, designed and manufactured in Columbus, that was capable of zero-speed and zero-elevation clearance. The Bronco New-Gen is recommended with a remote-controlled weapon station mounted on the roof of the front unit.
It can be armed with a 7.62mm or 12.7mm machine gun. Alternatively, it can be armed with a 40 mm automatic grenade launcher and a 7.62 mm coaxial machine gun. Other weapon options are also available.
Removal of the armor sponsons, rear seat and associated armor enabled quick and easy conversion to a civilian practical configuration, allowing 3,200 lb (1452 kg) of cargo to be carried in the rear fuselage. Military applications best suited for the Bronco include counterinsurgency operations, helicopter escort, close air support, artillery reconnaissance, and forward air control.
In addition, it can be used for service missions such as cargo paradrop - delivering up to six soldiers, medical evacuation, smoke detection, and psychological warfare using flyers and loudspeakers. The car has two articulated units.
The engine and transmission are located in the front unit. The connection of the rear unit is done through a joint, which is also used for operation. It offers better flexibility and better maneuverability in all axes.
Power continues to drive all four tracks, using the pressure of the earth beneath a person's feet. Simplicity in car maintenance involves minimal driver training. Nice old tech, fair bid $7,800. Not smart in my book, but maybe a military service connection.
cobra427_03 is definitely a flipper. So far there have been 17 bids of interest. I bought my old Willys for $2500 needing brakes. 4 by 4. Very similar drives. I think you want to explain your bid.
Source: defbrief.com
I hope the winner is happy! OV-10 Bronco, a rugged, convertible, turboprop, multi-role aircraft used by the United States Air Force and Navy (OV-10A). The US Navy also used the OV-10. The Marine Corps' VAL-4 Black Ponies flew them with great success during the Vietnam War.
Internationally, the OV-10 served with the military services of West Germany (OV-10B), Thailand (OV-10C), Venezuela (OV-10E), and Indonesia (OV-10F). Hi Drew, I know the Bronco prices. They come here often. I never understood the nature of the military.
I will research military installations. Like I said, it doesn't work for me. As you say rust buckets with no military background will fetch more than the current bid. It's good for others, not for me.
Listen, Mike. The Bronco new-gen has a V-shaped frame. This is an unusual feature for this type of vehicle. Such a vessel greatly improved defense against mines and improvised explosive devices. The V-shaped section directs the force of the explosion away from the car.
The new episode of the Rambling About Cars podcast is an hour-long interview with Ford archivist Ted Ryan about the history of the Bronco. In preparation for the discussion, he shared lots of information and photos detailing the SUV's history.
To whet your appetite for in-depth fashion talk, we wanted to highlight some of the amazing things Ryan shared with us. All things considered, the interior isn't terrible, but it needs a fair amount of work if you're shooting for a high-end restoration.
More interesting is the research you'll find at ClassicBroncos.com, which delves into the history of Broncos enlistment. If you're a Bronco (or history) fan you owe it to yourself to scan because only 13 trucks are claimed to still be leaving military service.
I would like to know if the person responsible for the research counted this truck when they came up with this number. There are less than two days left in the auction, so check it out if you're interested.
The mortar carrier is equipped with a 120 mm Super Rapid Advanced Motor System (SRAMS) mortar. It has a range of up to 13 km. The mortar reloads automatically and has a rate of fire of up to 10 rounds per minute.
This artillery system required a small crew and was superior to Singapore's 120 mm self-propelled mortar based on the M113 APC chassis. It is led by a squad of 4 soldiers. The Bronco New Generation or New-Gen is developed by Singapore-based Kinetic Technologies.
It evolved from the original Bronco ATTC. It should be noted that the original Bronco was exported to England in 2010. It is locally known as Warthog. This vehicle was used during the war in Afghanistan.
The development of a new style seems to have begun at that time. The improvements were based on the British experience of using these vehicles in Afghanistan. The new-gen Bronco was tested in 2012-2013. In 2014, the prototype was shown publicly for the first time.
The finished version was revealed in 2016. This car was eventually sold as the Bronco 3. This car seems to be mainly aimed at export customers. It is also likely to be designed for the UK's potential needs.
In the early 1960s, Ford recognized a gap in the market for a vehicle that would compete with the Jeep CJ-5 and International Scout, but with better noise, vibration and stiffness than those vehicles. These 1963 drawings show early ideas of what the Bronco might look like.
The vehicle has a metal armored body. The new generation model offers protection to passengers against small arms fire and artillery shell bursts. അടിസ്ഥാന കവചം സോവിയറ്റ് 7.62 എംഎം കവചം തുളയ്ക്കുന്ന റൗണ്ടുകൾക്കെതിരെ എല്ലായിടത്തും സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സംരക്ഷണത്തിനായി അധിക ആയുധങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.
14.5 എംഎം റൗണ്ടുകൾ കവചം തുളയ്ക്കുന്നതിനെതിരെയാണ് അധിക ആയുധങ്ങളുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സംരക്ഷണം. സമാധാനകാല പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി, തോക്കുകൾ, ബോംബ് റാക്കുകൾ, ആയുധങ്ങൾ എന്നിവ വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാനാകും, കൂടാതെ വിമാനം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഷോർട്ട് ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനമായി മാറി. സാധ്യതയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഏരിയൽ മാപ്പിംഗ്, ജിയോളജിക്കൽ സർവേയിംഗ്, സ്പ്രേയിംഗ്, ദുരന്ത നിവാരണം, പട്രോളിംഗ് ജോലികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബ്രോങ്കോയുടെ ചെലവ് കാര്യക്ഷമതയാൽ സിവിൽ ആക്ഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഏഴ് ഔട്ട്ഡോർ മാളുകളിൽ നാല് സ്പോൺസൺ മാളുകളും ഒരു മാളും രണ്ട് ഔട്ട്ഡോർ വിംഗ് മാളുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്പോൺസൺ ആക്സസ് സ്റ്റോറുകളും വെടിക്കോപ്പുകളും വേഗത്തിൽ ലോഡുചെയ്യുന്നു. റോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മിസൈൽ പായ്ക്കുകൾ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള LAU-7/A ലോഞ്ചർ വഹിക്കാൻ ചിറകുള്ള പോഡുകൾക്ക് കഴിയും.
പ്രധാന സ്റ്റോർ സ്റ്റേഷനിൽ 20 എംഎം തോക്ക് ഷെൽ അല്ലെങ്കിൽ 150, 230 അല്ലെങ്കിൽ 300 ലിറ്റർ (568-, 871- അല്ലെങ്കിൽ 1136) വോളിയമുള്ള ഒരു ബാഹ്യ ഇന്ധന ടാങ്ക് വഹിക്കാനാകും. ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ബ്രോങ്കോ ന്യൂ-ജെനിന്റെ കരുത്ത്. ഇത് 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു വാട്ടർപ്രൂഫ് ബോഡിയുള്ള കാറിന് തയ്യാറെടുപ്പില്ലാതെ നീന്താൻ കഴിയും.
വെള്ളത്തിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 4 കിലോമീറ്ററാണ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള അധിക സംരക്ഷണത്തിൽ ഉഭയജീവി ശേഷി നിലനിർത്തുന്നു. ATTC അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-ടെറൈൻ ട്രാക്ക്ഡ് കാരിയർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് സിംഗപ്പൂർ ടെക്നോളജീസ് കൈനറ്റിക്സ് യുകെയിലെ തേൽസുമായി സഹകരിച്ചാണ്. സിംഗപ്പൂർ സേനയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് ഇത്. 1990-കളുടെ മധ്യത്തിലാണ് വികസനം ആരംഭിച്ചത്.
വിവരിച്ച ഈ വാഹനം 2000-ൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. ഇത് 2001-ൽ സിംഗപ്പൂർ സായുധ സേനയുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഈ കവചിത മൃഗങ്ങളിൽ 1,400 സിംഗപ്പൂർ സ്വന്തമാക്കി. ബ്രോങ്കോ പോലുള്ള കയറ്റുമതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഇത് ശുപാർശ ചെയ്തു. ഈ വാഹനം അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി ബ്രിട്ടീഷ് MoD തിരഞ്ഞെടുത്തു, ആഭ്യന്തരമായി വാർത്തോഗ് എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
മൊത്തം 115 കാറുകളാണ് യുകെ ഓർഡർ ചെയ്തത്. അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും 2010-ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. ട്രാക്ക് ചെയ്ത കാരിയർ ബ്രോങ്കോ ആശയത്തിൽ Bv 206S, BvS 10 Viking എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ കഴിവുള്ള വാഹനമാണിത്. ഇതിന് വലിയ ആന്തരിക വോള്യം, ലോഡിംഗ് ശേഷി, ശ്രേണി എന്നിവയുണ്ട്. കാറിന് രണ്ട് ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് യൂണിറ്റുകളുണ്ട്.
ഇതിന്റെ കവചം 7.62 എംഎം റൗണ്ടുകളിൽ നിന്നും പീരങ്കി ഷെൽ ശകലങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് ജാലകങ്ങൾ ഹളിന്റെ അതേ തലത്തിലുള്ള സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. യുദ്ധക്കളത്തിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് വാഹനത്തിൽ മോഡുലാർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പാക്കേജ് സജ്ജീകരിക്കാം. ബ്രോങ്കോ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ബഹുമുഖ കാറാണ്, എന്നാൽ പ്രകൃതിവാതക ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ അരിസോണ പബ്ലിക് സർവീസ് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയ ഒന്നിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
പ്ലാസ്റ്റിക് ഹോസുകൾ വായു നിരീക്ഷിക്കുകയും കാറിനുള്ളിലെ സെൻസറിലേക്ക് ഡാറ്റ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. എസ്യുവി നീങ്ങുമ്പോൾ, പിന്നിൽ ഒരാൾക്ക് ഗ്യാസ് ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വായന നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. മോഡലിന്റെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആകർഷകമായ വിശദാംശങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ഒരു മണിക്കൂർ ബ്രോങ്കോ ചാറ്റ് കേൾക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, മാർച്ച് 26, വെള്ളിയാഴ്ച തത്സമയം സംപ്രേഷണം ചെയ്യുമ്പോൾ, റാംബ്ലിംഗ് എബൗട്ട് കാറുകളുടെ എപ്പിസോഡ് 12-ലേക്ക് ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
All-New Bronco. ഇത് ഒരു പുതിയ മോഡലാണ്, അത് കൂടുതൽ പേലോഡ് വഹിക്കാനും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സംരക്ഷണത്തിനായി അധിക കവചം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാനും കഴിയും. 2014-ൽ ഇത് ആദ്യമായി പൊതുജനങ്ങൾക്കായി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. പൂർത്തിയായ മോഡൽ 2016-ൽ വെളിപ്പെടുത്തി. ഒടുവിൽ ബ്രോങ്കോ 3 എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഈ കാർ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ചേസിസ്. ഇതിന് വി-ആകൃതിയിലുള്ള ഹൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ കുഴിബോംബുകൾക്കും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾക്കുമെതിരെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.
bronco military models, bronco depot, denver broncos tickets military discount, ford bronco military, denver broncos military hat, ford bronco military discount, discount broncos tickets, o 10 bronco